電動(dòng)卡丁車(chē)與傳統(tǒng)卡丁車(chē)對(duì)比有許多 優(yōu)點(diǎn),傳統(tǒng)卡丁車(chē)在應(yīng)用一段時(shí)間后每輛車(chē)的動(dòng)力裝置會(huì)出現(xiàn)不一樣的耗損,以至于驅(qū)動(dòng)力輸出不一樣。那樣每輛車(chē)驅(qū)動(dòng)力不一樣,同場(chǎng)比賽就看起來(lái)不足公平公正。電動(dòng)卡丁車(chē)因?yàn)檫x用電力工程動(dòng)力裝置,能用電動(dòng)機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力輸出水準(zhǔn)操縱在同一水準(zhǔn)上,確保每輛的一致性。
電動(dòng)卡丁車(chē)還有著無(wú)線(xiàn)通信自動(dòng)控制系統(tǒng),場(chǎng)所工作員能夠 根據(jù)遠(yuǎn)程控制監(jiān)控軟件遠(yuǎn)程控制查詢(xún)車(chē)子的動(dòng)態(tài)性,改動(dòng)車(chē)子的驅(qū)動(dòng)力主要參數(shù)。當(dāng)車(chē)子處在回到圈時(shí),工作員就能遠(yuǎn)程控制減少車(chē)子驅(qū)動(dòng)力輸出,防止安全事故產(chǎn)生。當(dāng)出現(xiàn)安全事故時(shí),工作員還可以遠(yuǎn)程操作驅(qū)動(dòng)力輸出避免二次安全事故產(chǎn)生。
電動(dòng)卡丁車(chē)的劣勢(shì)跟目前市面上的純電動(dòng)車(chē)一樣,充電電池過(guò)重。電動(dòng)卡丁車(chē)的凈重大約在200Kg上下,是傳統(tǒng)卡丁車(chē)凈重的3倍。凈重越大越危害車(chē)子加快,幸虧電機(jī)的扭距大,是多少能夠 填補(bǔ)一些不夠。
下1、安全系數(shù)及可用場(chǎng)所
汽柴油卡丁車(chē)因賽事全過(guò)程時(shí)會(huì)因撞擊而造成 滲油,而卡丁車(chē)的滲油因?yàn)槁访婺ゲ吝^(guò)易著火,有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此 ,汽柴油卡丁車(chē)一般都是建在近郊區(qū),假如你是置身城區(qū),要想就近原則玩一把,估算有點(diǎn)兒費(fèi)力了,這也是為什么汽柴油卡丁車(chē)不容易普及化的緣故了。
而電動(dòng)卡丁車(chē)沒(méi)有汽油車(chē)的安全風(fēng)險(xiǎn),乃至在房間內(nèi)也可應(yīng)用,因其優(yōu)良的降噪實(shí)際效果,也不會(huì)有鄰居擾民之嫌,假如你身現(xiàn)代都市,又要想“飆”一把,房間內(nèi)卡丁車(chē)館并不是錯(cuò)的挑選。從這一視角而言電動(dòng)卡丁車(chē)讓卡丁車(chē)健身運(yùn)動(dòng)普及化變成了很有可能。
2、前中后期經(jīng)營(yíng)成本層面
汽柴油卡的購(gòu)車(chē)費(fèi)用遠(yuǎn)于電動(dòng)卡丁車(chē),因此 ,早期資金投入成本費(fèi)而言,汽柴油卡丁車(chē)會(huì)更具有優(yōu)點(diǎn),而用成本費(fèi)卻會(huì)遠(yuǎn)超電動(dòng)卡丁車(chē),非常是伴隨著近期燃油價(jià)格最近的持續(xù)增漲,因此 在中后期經(jīng)營(yíng)成本層面電動(dòng)卡丁車(chē)更有優(yōu)點(diǎn)。
3、營(yíng)造氛圍
因?yàn)殡妱?dòng)卡丁車(chē)優(yōu)良降噪實(shí)際效果,沒(méi)有轟隆聲,在“老濕機(jī)”來(lái)看資金投入感便會(huì)差許多。雖然如今電動(dòng)卡丁車(chē)也會(huì)模擬柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆的聲效,或許是因?yàn)槿缃竦穆曅Х抡婺M技術(shù)性不成熟的緣故,卡丁車(chē)愛(ài)好者能夠 根據(jù)響聲仍然可辨別得出去,應(yīng)當(dāng)說(shuō)汽柴油卡丁車(chē)更合適專(zhuān)業(yè)的跑車(chē)游戲玩家,而電動(dòng)卡丁車(chē)更合適游戲娛樂(lè)級(jí)的游戲玩家。
根據(jù)所述解讀,諸位朋友應(yīng)當(dāng)清晰地了解,電動(dòng)卡丁車(chē)并不是汽油車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)者,如同小轎車(chē)手的公司理念一樣:“發(fā)揚(yáng)跑車(chē)文化藝術(shù)、培養(yǎng)跑車(chē)優(yōu)秀人才”讓大量跑車(chē)發(fā)燒友感受跑車(chē)快樂(lè)。小轎車(chē)手做為中國(guó)第一家電動(dòng)卡丁車(chē)的生產(chǎn)廠家,為卡丁車(chē)健身運(yùn)動(dòng)的普及化和發(fā)展趨勢(shì)干了很大的營(yíng)銷(xiāo)推廣功效。
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